Весеннее настроение на линии Владимир - Тумская

Конец марта для меня выдался довольно драматичным - я заболел. При том, не всем известным вирусом, а ветряной оспой. Так уж получилось, что болезни, которыми в большинстве своём болеют в детстве, мне удалось обойти в детские годы, хотя названия ветрянка, краснуха, свинка,.. мне известны с тех лет. Но вот в результате, на 38-м году жизни подцепил ветрянку, при том до сих пор ломаю голову - как? С больными я не контактировал. А пока я болел на жд произошли всякие интересности, например - на линии Владимир - Тумская приехал работать на вывозе тепловоз 2ТЭ10М-0751, а я как раз хотел побывать на линии. Некоторые любители, конечно, сделали кадры, но только за счёт доступа к АСУТу, откуда добыли инфу, и без которого они, по сути, ничего из себя не представляют. С другой стороны, ну хотя бы так. Мне помешала болезнь, и когда она отступила 2ТЭ10М уже уехал. Но я не сильно и расстроился, и всё-равно решил съездить. Нет, так нет - зато погуляем в весенней обстановке. Да и сил надо набираться.
DSC_7280
Приехав на о.п Выхино сажусь в ЭД2Т-0010. Погоду обещали малооблачную, однако по пути было пасмурно, ну может это даже и неплохо. Однако ближе к Черустям погода становилась всё более ясной, хотя и облачной. В Черустях привычная пересадка на электропоезд на Вековку - в этот день в лице бывшего экспресса ЭД4МК-0073. Около 40 минут пути по просторам Горьковской железной дороги - и вот я прибыл на станцию Нечаевская. Покинув электропоезд я направился на линию Владимир - Тумская. Collapse )


Мой инстаграм: https://www.instagram.com/romancherinov_railway/
Канал на youtube: https://www.youtube.com/channel/UCf91E-MDviZsRZKkrMAlRRg?view_as=subscriber


Collapse )

Снежный март на перегоне Берники - Плеханово

После успешной поездки в Вернадовку я решил взять перерыв на подобные поездки, да и в соседних с Подмосковьем регионах есть что поснимать, разве только места уже заезженные. Очередная рабочая неделя была короче на один день, что, разумеется, радовало. Да и с финансами стало лучше. Останавливаться на достигнутом не собираюсь, надо продолжать выжимать из 2021 года максимум, раз уж мне с начала года везёт. В том числе и на съёмках. И вот в очередные выходные я решил поснимать на линии Сухиничи - Тупик - Плеханово, на окраине Тулы. Также как и в декабре позапрошлого года, когда я впервые снимал на перегон Берники - Плеханово.
DSC_6974-1
Доехав на электропоезде до остановочного пункта 191 км я вышел из электропоезда. Дорога прошла нормально, хотя и было небольшое напряжение из-за обилия фанатов футбольного клуба ЦСКА, которые ехали на матч с Тульским Арсеналом. Доехав на маршрутке до остановки "Деревня Барсуки" я вышел и спустился к желеной дороге.Collapse )

Мой инстаграм: https://www.instagram.com/romancherinov_railway/
Канал на youtube: https://www.youtube.com/channel/UCf91E-MDviZsRZKkrMAlRRg?view_as=subscriber


Collapse )

Морозным весенним днём на линии Кустарёвка - Вернадовка

Вот и завершилась календарная зима, начался март. Правда погода за окном чисто зимняя, но недалёк тот день когда станет тепло и начнёт таять снег. Ещё до наступления весны я стал планировать очередную поездку, вспомнил о том, что в прошлом году, в первый день весны, я впервые посетил станцию Вернадовка, а также познакомился с линией Кустарёвка - Вернадовка. После этого была ещё одна поездка, но осенью. Однако я решил не останавливаться на достигнутом, и посетить этот район как раз в дни когда исполнится год с момента первой поездки. Изначально поездку назначил на 27 февраля, но погода на эти дни меня не устраивала, а потому я её перенёс на неделю позже. А в последние дни февраля 2021 предпочёл встречу с Петей emper1or которой остался доволен, впрочем, как и всегда. Но миновала неделя, наступил март, и вечером 5 марта я выехал в Вернадовку поездом №094 Москва - Пенза.
DSC_6798
Дорога прошла нормально, в отличии от прошлой поездки, в этот раз даже удалось поспать. Первый раз проснулся во время стоянки на одной из станции, будучи разбуженным одним проходящим грузовым поездом, ну и во время стоянки в Моршанске. Больше я уже не спал до самой Вернадовки, по прибытии на данную станцию я покинул тёплый вагон, переместившись в морозную атмосферу станции. Collapse )

Мой инстаграм: https://www.instagram.com/romancherinov_railway/
Канал на youtube: https://www.youtube.com/channel/UCf91E-MDviZsRZKkrMAlRRg?view_as=subscriber


Collapse )

Сбежавший от метели...В окрестностях станций Раненбург и Богоявленск

Вообще это больше не полноценный пост, а скорее фотоподборка подвижного состава, ибо фотографий немного. Репортажей об этих краях я написал уже прилично, да и каждый получается как предыдущий. А от ночной съёмки на станции Раненбург вообще отказался, погода была не лучшей, но обо всём по порядку.
Посещать окрестности станции Раненбург в середине февраля, равно как и приезжать осенью стало чуть ли не традицией. И это несмотря на то, что целей, которые я ставил перед собой приезжая в эти края я достиг. У некоторых моих читателей, правда, возникает вопрос - а чем мне так полюбились эти места? Да всё очень просто - понравилось, да и нет 2ТЭ25КМ. У каждого из нас есть места, которым мы больше симпатизируем, и приезжаем частенько. Но одной из причин данной поездки стало и то, что в столице намечалась сильная метель и снегопады, а дата просто совпала. Вот и решил я сбежать от столичной метели под Раненбург, ибо никакой метели здесь и не намечалось. И в пятницу вечером я традиционно ехал в эти края поездом №031 Москва - Тамбов.
DSC_6482-1
Я покинул Москву в снегопад. Дорога проходила нормально, даже в этот раз удалось более-менее поспать, на удивление. В районе 04.00 меня разбудили - через 29 минут ожидалось прибытие в Раненбург. Правда в прибытии опоздали на 4 минуты, всё из-за того, что перед Заново встали на несколько минут. И если Москва проводила меня снегопадом, то город Чаплыгин и станция Раненбург встретили меня лужами и гололёдом. Накануне здесь была плюсовая температура, но сегодня должен был быть мороз, и уже начало холодать. Поезд умчался дальше. Прибывшие со мной пассажира разошлись, кто-то в здании вокзала ждал поезд на Москву. Сама станция Раненбург, была традиционно заставлена зерновозами, даже старый элеватор, похоже, ожил. По крайней мере на территории элеватора стояло несколько зерновозов, хотя по осени не то что вагонов - наката на подъездном пути не было. Решил немного посидеть в здании вокзала. Информатор объявил о прибытии очередного поезда на Москву, но далее послышалось "Со второго пути отправляется грузовой на Богоявленск". На втором пути действительно стоял состав из зерновозов, однако я поначалу подумал, что это вагоны для местных элеваторов. Грузовой отправился. Откуда этот состав был, местный, или пришёл со станции Лев Толстой не могу сказать, но склоняюсь ко второму варианту, ибо местный вряд ли был бы такой длинный, да и прислали под него ВЛ80С скорее всего, а уж восьмидесятку я бы узнал по звукам. Но нет. Да и ладно, что теперь гадать - всё равно бы не снял.Collapse )

Мой инстаграм: https://www.instagram.com/romancherinov_railway/
Канал на youtube: https://www.youtube.com/channel/UCf91E-MDviZsRZKkrMAlRRg?view_as=subscriber


Collapse )

Последний выходной и первый будний день на линии Голутвин - Озёры. РАЗ, грузовой поезд и снегоборьба

Как я рассказывал, в предыдущем посте, о вылазке на перегон разъезд 6 км - Карасёво, было принято решение продолжить съёмки уже на следующий день, но на этот раз на окраине города Озёры на 36-37 километрах линии. Поскольку я понимал, что ловить грузовой поезд на следующий день после вывоза из Озёр бесполезно, то решил ограничится хотя бы съёмкой РА3, тем более вокруг должно было быть очень красиво. С этой целью я выехал ранним утром в Озёры автобусом. Снегопад с утра был не очень сильный, что радовало. Нет, снегопад не такая уж большая проблема для съёмок, но тем не менее. Доехав до остановки "Молокозавод", что расположена в 150-200 метрах от жд переезда станции Озёры я покинул автобус.
DSC_5920
Правда обочины в тот момент ещё не расчистили, а потому пришлось аккуратно идти вдоль дороги. Дойдя до переезда я бросил взгляд на станцию Озёры. Collapse )

Мой инстаграм: https://www.instagram.com/romancherinov_railway/
Канал на youtube: https://www.youtube.com/channel/UCf91E-MDviZsRZKkrMAlRRg?view_as=subscriber


Collapse )

В январский снегопад на линии Голутвин - Озёры.

Новый 2021 год я встретил традиционно в Коломне, в кругу родных. Первые пару дней Нового 2021 года я никуда не выбирался, лишь 3 января совершил небольшую вылазку в район о.п. Конев Бор. Съёмки продолжились 5 и 6 января, когда после длительного перерыва вновь стали курсировать туристические поезда паровозной тяги: 5 января был поезд на Рязань под паровозом П36-0120, а спустя день на Голутвин под ЛВ-0182. Оба поезда я успешно снял, после чего обратил свой взгляд на линию Голутвин - Озёры - линию, благодаря которой меня знают в ЖД сообществе и о которой я много раз рассказывал и продолжаю рассказывать здесь. Однако если в прошлые годы я именно на этой линии открывал очередной фотосезон, то в этот раз начал с главного хода Москва - Рязань. Причиной стали не только паровозы, а и то, что погода меня не совсем устраивала, хотелось дождаться настоящей зимней красоты. И если в Савёлово, где я завершил сезон 2020 зимняя красота пришла уже через пару дней после наступления Нового 2021 года, то к нам под Коломну и Озёры она не спешила. И наконец в Рождество начался снегопад и вокруг становилось всё более и более красиво. А потому 8 января я принял решение сгонять на данную линию и поснимать РА3, а если повезёт - поймать грузовой на Озёры.
DSC_5894
Изначально я хотел поехать под Озёры, но в последний момент передумал, и решил перенести вылазку на 9 января. Пусть побольше снега выпадет, дабы было более красиво. Да и выспаться надо хорошо, а то я в первые дни 2021 года как-то не особо много спал. Collapse )

Мой инстаграм: https://www.instagram.com/romancherinov_railway/
Канал на youtube: https://www.youtube.com/channel/UCf91E-MDviZsRZKkrMAlRRg?view_as=subscriber


Collapse )

Малоснежный зимний день на линии Ожерелье - Узловая и экспозиция на станции Мордвес

   Долгое время я не писал новых постов и тому было несколько причин. Во-первых, все силы бросил на поиски новой работы, встал на учёт в службе занятости, но к концу года проблему так и не получилось устранить. Более того - и на вылазках удача стала отворачиваться от меня, каждая новая поездка приносила лишь разочарования. Да и вообще - что ни день, то новая напасть. Дело запахло керосином, надо было как-то выбираться из этой ситуации. Позитива добавила встреча с Петром emper1or и ещё несколько моментов. В связи с неудачами на железке я решил переключится на что-нибудь другое, погулял с фотоаппаратом по Москве, посетил пару интересных мест (водопад "Радужный" в Калужской области, усадьба Дубровицы близ Подольска), и, надо сказать, мне понравилось. Даже есть желание продолжать, по мере появления новых идей. Часть фоток выложил в Инстаграм life ( сейчас у меня их 2: romancherinov_railway - о железной дороге, romancherinov_life - о моей жизни и поездах не связанных с жд). Но и на съёмках на жд потихоньку пошло опять в лучшую сторону. И с наступление зимы 12 декабря - я решил съездить в окрестности станции Мордвес, где я в этом году бывал частенько. Развеяться, прогуляться вдоль железной дороги.
DSC_4776
Ранним утром я выехал в эти края на электропоезде ЭД4М-0436. Погода в последние дни установилась ясная, морозная, однако снега было пока ещё немного. За окном было темно, и только после Домодедово на горизонте появилась небольшая полоса света. Ну что поделаешь, сейчас световой день краток, а 22 декабря он сократится до минумума, после чего, числа с 25-26 опять начнёт возрастать. Ожерелье становилось всё ближе, а когда поезд прибыл на данную станцию из-за горизонта показалось солнце.
Collapse )

Мой инстаграм: https://www.instagram.com/romancherinov_railway/
Канал на youtube: https://www.youtube.com/channel/UCf91E-MDviZsRZKkrMAlRRg?view_as=subscriber


Collapse )

Золотая осень на линии Кустарёвка - Вернадовка

Миновала середину октября. Найти работу всё никак не получается, да и с железной дорогой не всегда всё проходит идеально. А посему начинаю задумываться над тем, что пора взять перерыв. Понятно дело, что об уходе из этого направления речь не идёт, но если дело не клеится, то явно стоит взять паузу. Тем более в жизни есть более важные задачи, да и без работы нельзя, правда с этим пока не везёт. О некоторых последних поездках, а именно - в окрестности Раненбурга я не рассказывал, дело ограничилось лишь выкладыванием фото в Инстаграме и видео на youtube. Но вот об очередной поездке в окрестности станции Вернадовка и линию Кустарёвка - Вернадовка я решил рассказать, хотя она прошла не идеально, но показать мне есть что.
DSC_3177
После поездки на линию Кустарёвка - Вернадовка в первый день весны этого года я решил, что приеду сюда ещё раз. Понравилось мне несколько мест, а потому решил вернуться чтобы заснять там поезд. Изначально планировал поездку на лето, но не получилось. После фотосъёмок под Раненбургом и Богоявленском я решил, что продолжу поездки по Тамбовской области, и в очередные выходные решил вновь съездить в окрестности станции Вернадовка.Collapse )

Мой инстаграм: https://www.instagram.com/romancherinov_railway/
Канал на youtube: https://www.youtube.com/channel/UCf91E-MDviZsRZKkrMAlRRg?view_as=subscriber


Collapse )

Линия Владимир - Тумская. Начало золотой осени близ станций Окатово и Курлово

Конец сентября выдался по летнему тёплым. Прочно засев на линии Голутвин - Озёры с целью поимки бронепоезда я провёл часть этих дней в Коломне. Несмотря на то, что не всегда всё шло так как хотелось, фото были сделаны, видеоролик смонтирован и выпущен, и, надо сказать, мне понравился результат. Правда появилась небольшая проблема: матрица фотоаппарата была немного загрязнена от пыли, и требовала чистки - штатная ситуация для любого обладателя зеркалки. А впереди уже выходные, откладывать очередную поездку я не хотел. Самостоятельно чистить не рискнул, ибо один раз попробовал - только хуже сделал. Тут дело даже не фотках - проблему в виде пятен на фото легко устранить в редакторе, да и видны они не на всех фотографиях, а то, что предстоят затраты на чистку, а для безработного человека это дополнительная потеря средств. Уже задумываюсь найти какую-нибудь временную работу, а там посмотрим. Время уходит, надо действовать.
Но отказываться от очередной поездки я, конечно, не собирался. Правда и здесь у меня наметился небольшой кризис: вроде хочешь поехать в одно место, но колеблешься, теряешь время, а там уже и билетов на поезд или автобус не достать. Или желание пропадает само по себе. Но одно место мне за довольно внушительное количество поездок не наскучило - это линия Владимир - Тумская проходящая среди красот Мещёрской низменности. Куда я и выехал в воскресение 27 сентября.
DSC_2568
Несмотря на то, что последняя поездка была менее 2 месяцев назад, я очень хотел сюда вернуться, хотя так уж получается, что я выбираюсь в один и тот же район, при том, что длина данной линии 120 километров. Но тут конечно есть некоторые нюансы: за Курлово выбираться без личного автотранспорта нет смысла, да и остальные районы не так легко доступны, ну кроме, пожалуй, перегона Владимир - Улыбышево, но меня туда не особо тянет. Ладно, как я уже нравится, если район нравится, то какая разница сколько раз ты там был? Тем более если ты такой подход никому не навязываешь. Но перейдём к поездке.Collapse )


b>Мой инстаграм: https://www.instagram.com/romancherinov/
Канал на youtube: https://www.youtube.com/channel/UCf91E-MDviZsRZKkrMAlRRg?view_as=subscriber

Collapse )

Линия Голутвин - Озёры. Осень, испытания бронепоезда и обкатка РА3

Поскольку на работу я пока ещё не устроился, а значит есть некоторые финансовые трудности дальние поездки я пока решил не совершать. Нет, вообще чисто для этого я небольшой бюджет зарезервировал, но пока куда либо поехать не могу. Однако когда появляются интересные новости из ВНИКТИ, то и ехать далеко не надо - до Коломны рукой подать. И вот поступила ко мне новость от хорошего человека о том, что во ВНИКТИ должен прийти на нагрузочные испытания бронепоезд. Естественно упустить я это событие не мог. В дальнейшем по полученной информации я узнал о днях возможных полигонных испытаний и выехал на линию в среду 23 сентября.
DSC_2412
20-е числа сентября выдались солнечными и по летнему тёплыми. С одной стороны, это радовало, но для некоторых моих поездок мне нужна была именно пасмурная погода, а она была наоборот солнечная. Доехав до станции Голутвин пересаживаюсь в рельсовый автобус РА3-022. В 09.05 поезд отправился на Озёры. Проезжая мимо территории ВНИКТИ замечаю дымящий паровоз бронепоезда, значит будут сегодня испытания. Осталось только дождаться поезд и сделать кадр - дело привычное. Проблема только в солнечной погоде: световой существенно день сократился, солнце светит уже не так высоко, а значит лучше снимать на открытых участках. В результате я проехать за Карасёво и подождать поезд между о.п. Кудрявцево и Даниловская - там, где снимал и в последние вылазки. Забегая вперёд скажу, что на этот раз это решение было тактически неверным.Collapse )

b>Мой инстаграм: https://www.instagram.com/romancherinov/
Канал на youtube: https://www.youtube.com/channel/UCf91E-MDviZsRZKkrMAlRRg?view_as=subscriber

Collapse )